选材、切割、组装、打磨、喷漆……经过200多道工序，一把把做工精美的吉他在贵州省遵义市正安县的吉他文化产业园诞生，等待通过中欧班列、水运等方式销往全球各地。
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革命老区遵义素有“黔北门户”之称，自古是川盐入黔、黔货入川要道和商品集散地，如今是连接成渝地区双城经济圈和黔中经济区的双向经济走廊。近年来，遵义立足自身优势，深挖资源禀赋，整合产业要素，积极融入长江经济带，为革命老区发展按下“快进键”。
图为集装箱货轮从贵州省遵义市余庆县沙湾码头驶出，前往重庆涪陵黄旗港（7月14日摄，无人机照片）。新华社记者陶亮 摄
群山环抱的正安县偏远闭塞，近年来从无到有引进并培育吉他生产及其配套企业120余家，年产销吉他600余万把，通过长江“黄金水道”和日臻完善的交通网，出口至全球40多个国家和地区。
通过融入长江经济带，遵义与成渝地区双城经济圈的联系日益紧密，产业往来持续深化，合作潜力不断释放。
走进位于遵义市新蒲新区虾子镇的中国辣椒城，只见不同品种的辣椒堆积如山，工人们忙着把烘干的辣椒称重打包，叉车来回搬运货物，连空气里都充满了辛辣的味道。
中国辣椒城综合服务部部长淳仕军说，得天独厚的气候条件让遵义成为全国辣椒主产区之一，常年辣椒种植面积超200万亩。2022年，中国辣椒城及其带动的二级市场的市场交易总量达47万吨，交易总额超过120亿元。
在遵义市汇川区高坪工业园区，贵州中航电梯有限责任公司生产的电梯，从园区直达重庆，再搭乘中欧班列运至哈萨克斯坦。
“长江经济带为企业转型升级带来更多可能，从2019年下半年开始，公司将销售重点从省内转向省外及海外。”贵州中航电梯有限责任公司相关负责人说。公司将电梯出口到吉尔吉斯斯坦等国，还陆续接到俄罗斯等国企业的洽谈合作邀请。目前，该公司年产电梯1.5万台。
乌江构皮滩水电站通航，一船出省、直达长江的梦想得以实现；新舟机场、茅台机场“比翼齐飞”，高速铁路从无到有，公路通车里程突破4万公里……遵义持续完善货运通道建设，已成为西南地区通江达海、联通内外的重要枢纽。2022年，完成外贸进出口总额超105亿元。
走进位于遵义市播州区的乌江寨景区，绿水如碧带，两岸风光旖旎，黔北民居错落有致，宛如一幅水墨画。随着暑期到来，乌江寨景区迎来大量游客。
在“共抓大保护、不搞大开发”理念的引领下，遵义推进生态环境整治，加快绿色转型。曾因突出生态问题被称为“污江”的乌江，经过多年系统治理，干流水质达到Ⅱ类标准；在赤水河，消失多年的胭脂鱼等珍稀鱼类重现，再现碧水东流的景色。“生态名片”正成为遵义全面推动经济社会高质量发展的招牌，2022年接待游客超过8000万人次。
图为遵义仁怀市茅台镇赤水河沿岸夜景（2022年8月4日摄，无人机照片）。新华社记者陶亮 摄
遵义在增强自主创新能力、打造核心竞争优势上不断优化布局。最新数据显示，2022年遵义获批高新技术企业99家，研究与试验发展投入22亿元、增长17%，完成技术合同登记803项，科技创新水平不断提升。
据统计，党的十八大以来，遵义地区生产总值增速保持在贵州省前列，2021年经济总量突破4000亿元。“深度融入长江经济带，给遵义带来更大机遇，让革命老区的发展后劲十足。”遵义市商务局相关负责人表示。
来源 新华社
编辑 李劼
二审 杨韬
三审 闵捷
