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车机升级到最新版，座椅大幅舒适化。
发现运动版是路虎在中国国产的主力车型，也是路虎品牌的销量基础。在价格适中的前提下，体现路虎品牌的特色——在越野能力同级的车中，有最好的公路性能。在公路性能同级的车中，最善于越野。还要提供充足的空间实用性和乘坐舒适性。新款路虎发现运动版将在今年下半年上市，除了常规的外观小幅修饰提升之外，重点在内部改进和换新，均与当下中国市场紧密贴合。
外观方面，新款路虎发现运动版延续了现款风格。前格栅为蜂窝状造型，但观感显然更为高级，下包围保险杠，仍然是典型的虎爪造型。高亮黑车身侧包围，以及亮银色饰条，组合在一起。尾灯与大灯在样式上呼应，采用向内辐射的蜂巢型纹理设计，增加立体感。标配了20英寸运动轮圈和新型固特异高性能四季轮胎。
内饰变化较大。主要是换新的11.4英寸触摸式中控屏，搭载最新的娱乐系统，其硬件和软件与目前路虎及揽胜系列最新车型同款。内置InControl OS 2.0操作系统，配备天猫精灵语音助手，无线苹果CarPlay和百度CarLife，标配无线充电和全车5个Type C充电口，其中有4个支持45W快充。软件可以OTA更新。
新款路虎发现运动版还换装了属于新造型的电子挡把，物理按键完全从中控台上取消，营造出极为简洁的视觉效果，堪比新能源车。
新款路虎发现运动版着力改进座椅的乘坐体验。全新研制的座椅温莎真皮面料增加了透气打孔设计，特别是第二排座椅不仅显著加长了坐垫进深，而且宽阔厚实。全车座椅的靠背和坐垫新增了2厘米的软垫和双硬度发泡工艺。另外，新款路虎发现运动版还提供同级车最大的标准行李舱容积，达780升，放平后座形成的装载容积最大可达1574升，装载平面最长达1887毫米。
新款路虎发现运动版仍搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率249 马力，最大扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱。该动力系统还配备48V轻混系统，可以进一步辅助优化性能和油耗表现。预计插电混动车型也将随同更新。
新款路虎发现运动版全系标配第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统（ATPC）以突出越野优越性。智能驾驶辅助系统新增了车道居中和倒车广角侦测带自动刹车两项功能。路虎在上海车展官宣将分解成揽胜、发现和卫士三个独立的子品牌，目前国产车型分别为隶属揽胜品牌的“极光”和发现品牌的“发现运动版”，它们共享底层技术，并共线生产。新款发现运动版已在深圳车展发布。
本文作者为踢车帮 踢车夏东
